Sociedad: Agrupación natural o pactada de personas, que constituyen unidad distinta de cada uno de sus individuos, con el fin de cumplir, mediante la mutua cooperación, todos o alguno de los fines de la vida.
Refractaria: 1. adj. Dicho de una persona: Que rehúsa cumplir una promesa u obligación. 2. adj. Opuesto, rebelde a aceptar una idea, opinión o costumbre. 3. adj. Dicho de un material: Que resiste la acción del fuego sin alterarse.
Свобода! Самоуправление! Анархо-езда на велосипеде! Es nuestro grito, ¿y qué esperaban?...¿algo en castellano? ¡Kronstadt sigue de pie! realizando sus tareas y trabajos con total normalidad y como novedad en estos últimos meses hemos colaborado con el nuevo astillero de Cam Ranh el cual proporcionará base segura, avituallamiento y repuestos a nuestras naves.
También los/as invitamos al acto del 1 de Mayo a celebrarse en la plaza del Ancla a las 16:00.
Estimados Compañer@s de Astilleros Centrales: Hemos pasado terribles tiempos, pero la nueva ofensiva Maoista no ha podio con nosotr@s ¡Ilusos! ¡Truhanes del ciclo Otto! ¡No sos más que una reproducción barata del capitalismo fordista disfrazada del peor de los comunismos stalinos! ¡Guarros del Fueloil! ¡No nos han vencido ni nos venceran jamas!.
Compañer@s el colapso ciclistico ha terminado, solo queda un último esfuerzo. Por eso el 18/11 a las 1530 hrs con respecto al meridiano de Paris. nos encontramos en la Plaza del Ancla para terminar todas las tareas de ciclomecánica pendientes y dar por culo al colapso ciclistico.
Están todos invitados. ¡A marchar! que la pereza es nuestra enemiga
Astilleros centrales
Pd: Traer bebidas espirituosas, Maxims y todo ese tipo de cosas
Permítanos traer tranquilidad y luz de verdad sobre nosotros y toda la actividad relacionadas a Astilleros Centrales y la comunidad de Kronstadt.
Hace unos meses fuimos desalojados, pero eso no nos impidió seguir trabajando incluyendo la exploración de nuevos horizontes como la compostura de zapatos….¡si! rompiendo la máxima bakuniana, ya no iremos al zapatero. Pero eso no nos impide a reclamar y ejercer la acción directa contra toda empresa que dé zapatos a sus trabajadores cuyas suelas se ¡despeguen! . De todas maneras es cierto de que se han ralentizado nuestros trabajos y actividades.
Hoy día hemos implementado un sistema de dique seco móvil, qué conjuntamente, con el apoyo técnico de compañeros ajenos a los Astilleros y a Kronstadt pero demostrándonos gran solidaridad han facilitado nuestro labor.
También hemos mandado una partida al exterior para adquisición de herramientas nuevas a precio de fabrica las cuales en conjunto con repuestos nos ha permitido mejorar el taller.
Sin espacio definido y salvando todas las trabas impuestas por occidente seguimos funcionando y redoblamos los objetivos y proyectos!. Entre ellos anunciamos la inminente vuelta al ruedo de MdK.
Pronto presentaremos un informe publico sobre nuestra situación y proyectos.
Salud
Tripulación Marinos de Kronstadt
Técnicos ciclonavales de Heroína
Oficina cicloténica
Armadores de Abpopa
Astilleros Centrales
Comunidad de Kronstadt
Pd: hemos recibido informes sobre la lamentable desaparición de García Suarez reportero quien horas antes de su forzosa desaparición por parte de medios reaccionarios de occidente nos hiciera una nota. Condenamos el hecho y exigimos su liberación.
POR PRINCIPIOS, los compañeros de la Federación de Obreros de Construcciones Navales, desecharon el aguinaldo, el pago del 1ro de mayo y el descuento sindical a los trabajadores. Fueron intervenidos y prohibidos por diferentes gobiernos, pero siguieron luchando incluso desde la clandestinidad, por principios.
Con la asamblea, la solidaridad, la acción directa, el sabotaje y la huelga mantuvieron su dignidad, como cuando se negaron a trabajar en algún barco de guerra o aquel buque franquista que embarcó en el 39. Por principios rechazaron la oferta del peronismo a integrar la CGT y por principios, también, dieron incicio a la huelga mas larga del siglo pasado.
Algunos compañeros que participaron de aquellas experiencias van a estar compartiendo entrañables historias en un almuerzo fraterno el próximo domingo 17 de abril a las 13hs en el ateneo anarquista de constitución (Brasil 1551)
"En 1948, personal de pesquisas del Ministerio de Trabajo nos suspendió una asamblea y nos intervino con el argumento de que todas las organizaciones se habían adherido a la CGT menos nosotros. Y tuvimos que comparecer obligatoriamente ante el Ministerio donde nos atendió Juan Castro – entonces ministro de Transporte- y nos ofreció, a cambio de inscribirnos, el control de todos los puertos del país...
En esa misma reunión, después Castro le preguntó a un compañero: «¿Usted donde vive?». « Yo vivo en un conventillo en La Boca», le respondió. « ¿Y usted? – le preguntó a otro- «Yo vivo en una casa en Piñeiro». «¿Y paga alquiler? ». «Sí», le contestó el compañero. Y después me preguntó a mí: «¿, Y usted?». «Yo también vivo en una casa en La Boca». Entonces nos miró a los tres y nos dijo: «No puede ser... dirigentes obreros que vivan así. Ustedes tienen que tener su casa propia. Cheee, a ustedes les conviene venir acá». Entonces yo le respondí: «Vamos a ver qué dice la asamblea». «Vamos - me dijo- que si ustedes quieren... no nos vamos a engrupir».
Contamos todo lo sucedido y nuestros compañeros se enfurecieron «No vamos, no vamos», decían. La cuestión es que al otro día volvimos al Ministerio de Trabajo y, cuando venía Castro a recibirnos, justo pasó Evita. Entonces él le dijo: «Señora, estos son los navales». «¿Y qué tiene?», respondió ella – que ya estaba al tanto de todo-. «Dicen que la asamblea resolvió no venir a inscribirse». «A esos locos déjelos», le contestó Eva. Y nos retiramos. Nuestra palabra era que no íbamos a inscribirnos y no fuimos. "
Domingo Trama, Secretario General de la F.O.C.N.
Desde la Redacción SCR, Astilleros Centrales y la Komisión de kino y artes dramáticas recomendamos el documental: http://refractarix.blogspot.com.ar/2012/08/la-huelga-de-los-locos.html
¡Esta es tu oportunidad! Esa pregunta que siempre nos quisiste hacer y que nunca te animaste hacer porque pensaste que te iriamos a buscar a tu casa y te pinchariamos la bici...pues bien esta es la oportunidad: Escribid a astilleroscentrales@gmail.com y en unos días publicaremos todas vuestras preguntas con sus respuestas.
Acabadose de terminar de leer el texto que preparo La Tripulación Marinos de Kronstadt En minutos en el Kino (ex-catedral naval) en su tradicional función de trans-noche presentaremos dos cortos que son nuevos esfuerzos colectivos de nuestra ciclomecánica
Debido a que muchos compañeros no pudieron asistir ya que están en comisión de servicio, o boludeando en GOA y que varias columnas por capacidad han quedado fuera del Kino transcribiremos y subiremos el texto y los cortos
"Nosotros, los marineros de kronstadt en esta tarde y en el máximo secreto comenzamos una orgia de saberes ciclomecánicos.
Esta orgia se prolongara en el tiempo ya que haremos trabajos muy profundos y nunca vistos por estas latitudes. Y eso es algo que no nos asusta,tenemos las herramientas especificas y estamos capacitados para hacerlos.
MdK seguirá siendo bici de recicle y por supuesto anarquista. Pero presentara númerosas y necesarias modificaciones que la pondrán en la vanguardia de la revolución anarcociclistica.
Por ultimo queremos Agradecer a Astilleros Centrales y los compañeros y campaneras de diversos colectivos afines que nos acompañan en esta nueva etapa
Y recordar: No trabaje en seco! Entréguese al placer Ante todo lubríquese
Tripulación Marinos de Kronstadt"
A continuación los dos cortos realizados por la Komisión de Kino y Artes Dramáticas
No bajamos la guardia. Febriles como siempre seguimos trabajando pese a las criticas de occidente. M. de Kronstadt entro a dique seco para trabajos mayores y modificaciones varias. Heroína y Aurora vuelven exitosamente al ruedo luego de reparaciones menores.
En Kronstadt - Astilleros centrales; Por más que le pese al Washington Post que dice que no nos bañamos por las bajas temperaturas....¡si nos bañamos! ¡Habra que ver que entienden ellos de bajas temperaturas!.
En Astilleros centrales; Estamos en los mas intimos detalles. El pasquín Herald de Chestercity nos acusa de ser brutales, y de haber entrado a un museo de arte y haber hecho caca en un pasillo y además de romperlo todo. Claramente, estas declaraciones son una gran falacia.....
¿¿Y vos que pensabas?? ¿¿Que nuestras pinchaduras las arreglábamos con mocos verdes de vírgenes pelirrojas??. Parece que para el Miami Sun ¡si!. Pero nada más lejos que eso. Usamos parches y pegamentos de altísima calidad. ( Lo del pegamento que lo jalamos, bueno eso sí, es verdad. y ¿que? ¿eh?)
En Kronstadt - Astilleros centrales; A la hora de ajustar el juego de dirección utilizamos herramientas especializadas y diseñadas para tales fines. Nada de picos de loros - que lo destruyen todo - ni mucho menos los dientes como algún matutino a dicho sobre nosotros.
Mañana Domingo a las 00:30 en el Kino (ex-catedral naval) en su traducional función de trans-noche presentaremos este nuevo esfuerzo colectivo de nuestra ciclomecánica:
"Un Sábado en Astilleros Centrales - Kronstadt"
Sinopsis: Entre relajo y relajo un pequeño tour por Astilleros Centrales, hasta que de repente: lo inesperado......
Nuevamente La Tripulación Marinos de Kronstadt los Técnicos ciclonavales de Heroína y Armadores de Abpopa, se juntaron en la Oficina Ciclotécnica para participar en otra orgia de conocimiento ciclomecánico. En este caso un eje delantero abandonado por la desidia de un elemento sumamente contrarrevolucionario, que con su disfraz de corderito crea confusión y mantos de oxido y discordia entre los compañeros. Por suerte nosotros no caemos en esa. ¡somos jodidamente carnívoros! Como primer paso se limpio y se saco todo resto de oxido fascista
Primer paso
Como segundo y ultimo paso se lubrico las piezas ( Recuerde no trabaje en seco…duele ) para luego envolver al vacío.
Segundo paso
Y así sus partes fueron guardadas cuidadosamente a fines de servir como futuros repuestos en Astilleros Centrales. Y como siempre recalcamos que las bolitas deben de ser libres!
Para la moto y ciclo gilada: Luego del rotundo exito de armado de Abpopa y del mantenimiento por 4000 km de Heroína. La Tripulación Marinos de Kronstadt los Técnicos ciclonavales de Heroína y Armadores de Abpopa. Se juntaron en la Oficina Ciclotécnica para participar de una orgia de conocimiento ciclomecánico. En este caso un pedal de Heroína roto por el embate macrista - pero que nunca dejo de funcionar hasta su remplazo - fue desarmado con fines de didácticos. Sus partes fueron guardadas cuidadosamente a fines de servir como futuros repuestos en Astilleros Centrales. Y como siempre recalcamos que las bolitas deben de ser libres!
Los medios…siempre los medios….divagando influenciados por esa mano oscura que les da razón de ser. Así es que se llenan la boca hablando de nosotros. ¡No hemos terminado! ¡No hemos muerto! ¡Eso es lo que ustedes quieren! ¡Elitistas del pedal! Próximamente tendrán novedades ¡guarros!
Todas nuestrasalineaciones y centrados no toman como
referencia al norte histérico magnético ni tampoco al geográfico burgués….Nosotros
alineamos a la tangente que pasa por el punto (12. -13,35. 45,30) de la cúpula
mayor de la catedral naval Kronstadt (En realidad para nosotros es un
cine ).
Amamos a las piezas nuevas como a las viejas
y desgastadas ( rotas también ). Creemos que la discriminación de elementos es una barrera para la sociedad libre. ( También
creemos que las viejas pueden tener sexo después de la menopausia ).
Nos gustan las pepas.
Esta bicicleta no es de “Chacarita” ¡¿donde
mierda viste el color blanco!?. En todo
caso será de “newels” o “colon” ( hasta tendríamos cierta afinidad por sus
comienzos ) pero no. Somos Anarquistas, y por favor no nos ponga cara de Luis Majul.
Nuestras asambleas son peores que la de los jipis y ni que
hablar de las de alumnos políticamente correctos
de establecimientos educativos públicos. En otras palabras, no se esfuerce, sus
propuestas quedaran en la nada ante el frenesí de resolver alguna situación.
Esta bicicleta NO esta en venta y NO tiene precio. Creemos firmemente que como bicicleta
recuperada, reciclada, armada con herramientas y saberes colectivos en un
espacio libre, tener un precio es una aberración.
No trabajamos contra-pedal. Repetimos nooo trabajamos
contra-pedal!
Nuestros mosin-nagat y
maxims no dejan de dar batalla a la
flota roja contra-revolucionaria que nos acecha.
Logramos cruzar hacia el sector occidental de la isla. Para encontrarnos con un grupo de mecánicos
aeronáuticos partisanos quienes nos ayudaron en la liberación de la ultima
tuerca. Si bien su ayuda fue imprescindible e invalorable para el proyecto
decidimos no invitarlos a sumar sus fuerzas
las nuestra ya que sospechamos que sean dobles agentes.
Tantas precauciones fueron en vano ya que horas mas tarde caímos
drogados por esta marinera (que resulto ser una bolchevique).
El efecto de sus encantos duro toda una tarde. Retrasando
notablemente nuestro trabajo. Afortunadamente en horas de la noche fue apresada y
fusilada.
Hoy, totalmente recuperados decimos:
¡No nos han vencido!
¡La victoria esta cerca y es nuestra!
¡Libertad a Mumia!
¡Temblad motorista
que este fin de semana comenzara la ofensiva final!
Por la mañana: El repiqueteo de nuestros mosin-nagat no
cesa. Hordas bolcheviques intentan tomar por asalto la ciudad y terminar con
nuestro proyecto. Todos los intentos de asedio son repelidos. ¡No pasaran!.
Por el medio día: ¡Hay traición dentro de nuestras filas! ¡Las
piezas no encajan! Los culpables son fusilados en el atrio de nuestro Kino.
Después de morfar: Rápidamente se prepara y pinta la nueva horquilla.
Por la tardecita: somos ilustrados y adoctrinados en el arte
de la liberación de bolitas y el mágico mundo del armado de ruedas.
Por la noche: nos deliramos y nos desorganizamos para el mañana.
